Hva er bruken av akselerator i motorveitunnelkonstruksjon?

Et hurtigherdende middel er en spesialdesignet sementbetongtilsetning for sprøytebetongkonstruksjon. Etter blanding, den første herdetiden for sementenbetong ikke overstiger 3 minutter. Etter den innledende innstillingen har den evnen til å motstå selvvektavgivelsen av sementbetongen. På grunn av disse utmerkede egenskapene er hurtigherdende midler mye brukt til støtte for motorveitunneler, skråningsbeskyttelse, underjordiske huler, bassenger, tynne skjell, reparasjonsarbeider og lignende sprøytebetong eller sprøytebetong-ankerstrukturer. De kan også brukes i sementbetong eller mørtel der hurtig herding og lekkasjebeskyttelse er nødvendig.

Basert på den fysiske formen kan hurtigherdende midler deles inn i to typer: pulver og væske. Pulverformede hurtigherdende midler består hovedsakelig av uorganiske salter som aluminater, karbonater og sulfoaluminater; flytende hurtigherdende midler består hovedsakelig av natriummetasilikat, aluminiumsulfatgel og vannglass, eller er sammensatt med andre uorganiske salter som kaliumdikromat, natriumnitritt og dietanolamin.

Ytelsesindikatorer for hurtigherdende midler Hurtigherdende midler som brukes i motorveiteknikk må oppfylle ytelsesindikatorene for førsteklasses produkter som spesifisert i den nasjonale standarden (se tabell 1) og må tilfredsstille homogenitetskrav; ellers bør de ikke brukes.

Tabell 1: Ytelseskrav for hurtigherdende middel ren slurry og herdet mørtel

Merknader:

28-dagens trykkfasthetsforhold refererer til trykkstyrken til mørtel med et hurtigherdende middel sammenlignet med mørtel uten et hurtigherdende middel.

Metoden for å teste trykkfastheten og herdetiden til hurtigherdende midler bør referere til den nasjonale standarden (Technical Guide for the Application of Engineering Cement Concrete Admixtures and Additives).

2. Sprøytebetongkonstruksjon

2.1 Valg av sprøytebetongmetode

Det er to prosesser og konstruksjonsmetoder for sprøytebetong: tørrblanding og våtblanding. Sprøyting med våt blanding gir mindre støv, har lavere tilbakeslagshastighet, gir høyere betongstyrke og gir mer stabil kvalitet. Det bør prioriteres i motorveitunneler og lukkede huler med sprøytebetong-ankerstøtteprosjekter. Tørrblandingsmetoden er utviklet tidligere, er relativt moden i teknologi, krever lavere utstyrsinvesteringer og kan brukes i friluftsskråningsprosjekter.

2.2 Valg av mekanisk utstyr

Når du velger en sprøytebetongmaskin, bør du være oppmerksom på å redusere tilbakeslagshastigheten under sprøyting, redusere støvkonsentrasjonen i arbeidsområdet og forbedre effektiviteten av sprøyteoperasjonen. Det er viktig å sikre prosjektkvalitet og samtidig redusere kostnadene. Generelt bør sprøytebetongmaskinen ha god tetningsytelse og sikre kontinuerlig og jevn materiallevering. Produksjonskapasiteten til tørrblandingsmetoden bør være 3m³/t til 5m³/t, med en horisontal materialleveringsavstand på ikke mindre enn 100 meter og en vertikal avstand på ikke mindre enn 30 meter. Produksjonshastigheten til våtblandet sprøytebetongmaskin bør være større enn 5m³/t, med en horisontal avstand på ikke mindre enn 30 meter og en vertikal avstand på ikke mindre enn 20 meter, og støvkonsentrasjonen nær maskinen bør være mindre enn 10 mg/m³. Dersom sprøyteavstanden på byggeplassen er utilstrekkelig, bør det settes opp en arbeidsplattform som oppfyller påkrevd leveringsavstand.